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L'Indice de la production industrielle (IPI), hors raffinage de pétrole, a enregistré une progression de 2,1% durant l’année écoulée, contre 1,4% en 2016, selon la Direction du Trésor et des finances extérieurs (DTFE).

Les principales hausses ont concerné les "autres matériels de transport" (+10,4%) , les "produits chimiques" (+6,5%), les "articles d’habillement et fourrures" (+5,8%), les "produits de l’industrie automobile" (+4,4%) et les "machines et équipements" (+3,6%), précise la DTFE, relevant que des baisses ont toutefois été enregistrées au niveau des "produits métalliques (-7,3%) et des "machines et appareils électriques" (-3,4%).

La note fait ressortir en outre une baisse de 4,8 points du taux d’utilisation des capacités de production industrielle (TUC), revenant en moyenne de 65,9% en 2016 à 61,1% en 2017.

Cette évolution recouvre principalement une baisse de 4,5 points du TUC des industries mécaniques et métallurgiques et une hausse de 1,8 point du TUC des industries chimiques et para-chimiques, explique la DTFE qui cite les résultats de l’enquête de Bank Al-Maghrib (BAM).

Par ailleurs, la même source, qui s'est focalisée sur le secteur automobile, rappelle que l'année 2017 a été marquée par le lancement de plusieurs grands projets au niveau du secteur de l'automobile, notamment les usines PSA Peugeot Citroen, Magnet-Marelli et Nexteer Automotive, soulignant que la production des usines du groupe Renault Maroc a enregistré un record historique pour atteindre 367.284 unités.

Au niveau des exportations, le volume global s'est chiffré à 333.189 véhicules, contre 303.892 en 2016, dont 283.667 unités sorties de l'usine de Renault-Nissan de Tanger, soit 95% de la production, et 49.522 véhicules de l'usine Renault de Casablanca (66% de la production de SOMACA), indique la DTFE, notant que ces ventes sont acheminées vers 74 destinations, dont 11 pays africains.